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城市里的精灵试驾微型电动车知豆D2S

2018-09-18 03:16:10 作者: 0人读过 | 我要赞

城市里的精灵 试驾微型电动车知豆D2S

在大部分人眼里,微型车都不能给人绝对的满意度,恰巧,今天我们要说的就是一款纯电动微型车——知豆D2S。如果用世俗的眼光去看待一款车,无非就是对比价格、性能,且电动车多了个续航里程。而知豆D2S则用自己的性价比给出了答复,安全配置全面升级、续航可达180km,补贴后售价仅为5.98万元的微型电动车,是否给予了你理想的满意度?

俗话说,是驴子是马,拉出来溜溜!今天,我们就把知豆D2S拉出来溜溜,看看他是否值得一赞。

1、知豆D2S诞生的背景,市场定位如何?

知豆品牌的崛起可谓是异军突起,没有大厂背景、且面对荒芜的新能源汽车行业,知豆通过精准的市场定位,瞄向了微型电动车领域,并成为行业的佼佼者。从品牌诞生至今,知豆共研发了3款产品,而最初的知豆D1到D2,再到如今的D2S,其主要定位走亲民路线,面向新能源微型车市场。

2、售价18.88万是否成为了拦路虎?

首先得跟大伙儿描述一个事实,18.88万是知豆D2S的官方指导价,根据我国最新补贴政策,续航里程超过150km且进入目录的纯电动车型,可享受国家3.6万元、地方最高1.8万元的补贴,另外,厂家对购买知豆D2S的客户也给予了大幅度优惠,综合补贴后价格仅为5.98万元。算下来,不到6万元的价格,便可拿下一辆最大续航达180km的纯电动车。

3、知豆D2S对标哪些车型,有何竞争优势?

若是早一两年,知豆的微型电动车还真处于绝对领先优势。而自去年起,各大主流新能源车品牌也嗅到了这块蛋糕,纷纷研发了自己的代表车型,包括可与D2S相竞争的奇瑞eQ1、北汽EC180、众泰E200等车型。喜欢知豆的朋友,相信更多的是看重其造型的迷你、空间的小憩、超高的性价比等。而这些,足矣让人放弃eQ1、EC180的宽敞,也足矣匹敌造型另类的众泰E200。

4、续航里程达到多少?有何硬伤?

知豆D2S的等速最大续航里程可达180km,工信部续航里程为155km,这样的里程设置,是对短途现实用车考核所设定的,城市用车,两三天不在话下。而值得拿出来一说的是,D2S的电池容量为18kWh,且只支持慢充,充满需耗时小时。而在时下的微型电动车的发展趋势中,快充已是研发与实际应用的方向,且在众泰E200、奔奔EV上已实现,而知豆D2S在这点落后实属不应该。

5、市场占有率那么高,消费者get到了哪些点?

(1)精准的微型车的定位,成就了其灵巧便捷的车身设计和突出的节能性;

(2)知豆D2S着重对于车载互联系统进行了升级,增加了车载、实时路况信息推送、映射、车辆状态等功能,车载免费流量从 500Mb 升级到 1G;

(3)知豆D2S在之前D系车型已有的主、被动安全配置基础上,大幅提升智能安全性;ADAS系统具备车道偏离预警、防碰撞预警、行车记录仪及倒车影像等功能。

试驾部分:学会开知豆,物尽其能

对于微型电动车来说,开他一定要掌握一定的技巧,才能物尽所能。说实话,知豆D2S的续航里程不是很长,电池容量也不是很大,如果将其开出最大续航里程,里面也有不少门路。

言归正传,知豆D2S的动力反应如何?起步阶段,轻踩知豆D2S的加速踏板,速度反应并不是很明显,且踏板虚位较大(Ps:笔者试驾的是新车);而在中段的提速过程中,速度响应还是挺及时的,所带来的推背感也不亚于普通燃油车型;当速度超过100km/h时,此时限速警报会响,提醒驾驶者降低速度。而在此时,能明显的感觉到车身在飘,说明

城市里的精灵试驾微型电动车知豆D2S

,这款车的最佳驾驶速度应该是在km/h,且高速驾驶时,电量下降的速度也较快。

对于知豆D2S的指向性,是值得吐糟的地方。在第一次拿到试驾车时,过硬的方向盘让我一时难以适应,且指向性虚位较为明显。好在笔者的适应能力强,掌握了试驾车型的虚位幅度,根据实际路况进行角度补充。而在高速路段,方向的偏差让我体验了一把速度与激情(Ps:知豆D2S速度太快风险加剧,驾其需谨慎)。

在满员的知豆D2S后,其最小离地间隙仅为10公分左右,在通过减速带时,整车质量的增加降低了其抖动性。而只有驾驶者本人的情况下,开快晃动大、且震动感、顿挫性较为明显。

邦总结:

面对竞争日益激烈的新能源汽车市场,微型电动车的优势已明显下滑。而知豆作为主打微型电动车的品牌,如何才能脱颖而出?得抓住自己本身的优势,城市的通勤目前正往便捷、微型、环保的方向发展,而知豆D2S正好满足这样的需求,实用便捷,车小便于停放,纯电经济环保。也正是这些因素,让知豆D2S应用于各个领域,不单单是消费者日常用车,还包括共享汽车、分时租赁、短途场所用车等。如今,知豆如同都市精灵穿梭于城市中,在博得不少回头率的同时,也赢得了不少口碑。

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